www.eiendomsinformasjon.no
alt om sykling for eiendomsutviklere

 
 


   

 


tilbake

Arico AS




Rittinformasjon:
Alperittet

Birkebeinerrittet
Bukkerittet
Farrisrunden
Grenserittet
Raumerrittet
Styrkeprøven
MTB
Tur de Beitostølen
Vestmarksrittet



Aaberg sykkeltrening
Iform
Kondis
Trening
Treningsmagasinet

T
eknikk- motbakker
Teknikk- riktig tråkk

Cyclecomponents
Finn/ Sport & friluft
Hard Rocx
Horten Sykkelsport
Specialized

Wattforum
Bikeshop

 

Alt ettersom man bruker sykkelen som familieunderholdning, transportmiddel, treningsverktøy eller konkurranseutstyr behøves en viss  kompetanse om sykkelen og syklingen. Som fersk sykkelentusiast har i alle fall undertegnede funnet glede og nytte i å saumfare nettet for informasjon om hvordan man kan sykle raskere, riktige og bedre. Denne nettsiden oppsummerer det jeg har funnet.


Sykkelstørrelse:

Det føles riktig å innlede med selve sykkelen, og sykkelstørrelsen. Det er viktig for både turopplevelsen og konkurranseresultatet at du har en sykkel som er tilpasset dine vitale forutsetninger. Tabellen nedenfor gir deg en pekepinn på hva som er riktig sykkelstørrelse for deg. Merk at ulike typer rammer har ulike typer forutsetninger i forhold til tempo, balanse, komfort og utstyrstilpasning etc. Skal du investere stort i en sykkel du har til hensikt å tilbringe mye tid på bør du derfor sette deg godt inn i de ulike rammenes muligheter og begrensninger.
 
 Høyde  Terreng  Landevei  Dame  Hybrid
 150-160 cm  14-16"    34-38 (16-17"Lady)  38-43 cm (15-17")S
 160-165 cm  16"(S)  S (49-53 cm)  46-50 cm (17-19Lady)  46-50 cm (18-19")S
 165-175 cm  18"(M)  M (54-56 cm)  50-54 cm (19-21 Lady)  50-54 cm (20-21")M
 175-185 cm  20"(L)  L (57-59 cm)  54-56 cm (21"Lady)  54-56 cm (22-23")L
 185-195 cm  22" (XL)  XL (60-62 cm)    56-58 cm (22-23")L
 195 - cm  24" (XL)  XXL (62- cm)    58-62 cm (24") XL


Nødvendige innstillinger:
Når sykkelen er i hus MÅ du ta deg tid til å gjennomføre følgende grunninnstillinger. Dette for å forebygge plager/skader, men også for å optimalisere tråkkeffektiviteten. Nedenstående  er innstillinger som må sies å være allment akseptert som "riktige". Innstillingene bør gjøres i nedenstående rekkefølge. Dersom kroppen er vant med en annen ”setup” bør eventuelle endringer gjøres gradvis.

Innstilling av festeklossen i skoen
Korrekt innstilling av festeklossen har du når tåballen kommer rett over pedalakslingen. Denne innstillingen er viktig for å få riktig tråkkteknikk og er derfor svært viktig.

Innstilling av setet - vertikalt
Korrekt horisontal innstilling av setet har du når benet er strakt når du har helen (uten sko) plassert på pedalen i dens nederste posisjon. Med riktig innstilte sko skulle dette besørge at du har en liten knekk i kneet  når benet er i laveste posisjon.  Denne innstillingen har stor betydning for kraftoverføring etc. og er derfor svært viktig. Setet bør stilles horisontalt.

Innstilling av setet - horisontalt
Korrekt horisontal innstilling av setet har du når knekapselen (foran) ligger ca. 0,5-1 cm. bak samme fots pedalaksling når krankarmene befinner seg i vannrett posisjon. Denne innstillingen har stor betydning for kraftoverføring etc. og er derfor svært viktig.

Innstilling av styret - Horisontalt
Korrekt horisontal innstilling av styret/styrestemet har du når det er ca. 3-4 finger fingerbredder igjen frem til styret fra fingertuppene, når du har plassert albuen ved setespissen og peker mot styret. Denne innstillingen har først og fremst med komfort og gjøre.

Innstilling av styret - Vertikalt
Korrekt vertikal innstilling av styret har du når du sitter komfortabelt og samtidig i tilfredsstillende grad mener å ha hensyntatt luftmotstanden som følger av en oppreist sittestilling. Denne innstillingen har først og fremst med komfort/ energiøkonomisering og gjøre.

Sykkelteknikk:
Når sykkelen er optimalisert i forhold til dine fysiske forutsetninger er det tid for å rette fokus mot det tekniske. Her må nevnes at rådene fra ekspertene varierer og at ulike fysiske forutsetninger fordrer ulike teknikker. Det nedenfor nevnte må derfor ikke ses på annet enn som en rettesnor for den generelle mosjonssyklist.

Tråkkteknikk
Riktig tråkkteknikk har du når du har et rundt og jevnt tråkk. Dette skapes gjerne ved å ha et fokus på frem og tilbake snarere enn opp og ned. Å sykle med en- og en  fot er en fin øvelse for å tilegne seg en god tråkkteknikk. Se til at knærne peker rett frem, eller også gjerne litt inn imot rammen- ikke ut fra den. En slik tråkkteknikk fordeler arbeidsbyrden optimalt på de muskelgrupper som er best egnet til å gi et kraftig  og energieffektivt tråkk. Det informeres om at undertegnede har hatt positiv effekt av å trene med ett og ett ben for å forbedre rundtråkket. Dette gjerne i 2 minutters sykluser i forbindelse med oppvarming.

Tråkkfrekvens
Det finnes ingen ideell tråkkfrekvens. Det kan derimot sies at kombinasjonen lette gir og høyere frekvens nok er riktigere enn tunge gir og lavere frekvens. Dette fordi høyere tråkkfrekvens gir bedre blodgjennomstrømning enn lav tråkkfrekvens hvilket bidrar til å  redusere melkesyreopphopningen.

En tråkkfrekvens på 90-110 vil kunne sies å representere en normalverdi for normaltråkk.
En tråkkfrekvens på 70-80 vil kunne sies å representere en normalverdi for motbakketråkk.

Stående motbakketråkk
Stående motbakketråkk foretrekkes av noen, enten som avveksling i lange motbakker eller  for raskt å kunne forsere de korte. Et slikt tråkk gir høy maksimaleffekt men er mer utmattende. Husk å vinkle kroppen fra side til side slik at kroppstyngden bidrar i tråkket.

Riktig bruk av girene
Effektiv og god sykling forutsetter riktige girvalg. Ha blikket derfor rettet godt forover slik at du har god tid til å forberede og gjennomføre giring. Mellomskiva vil for de fleste danne et utgangspunkt mens lilleskiva benyttes i kraftige stigninger, og storskiva ved stor fart. Riktig giring er spesielt viktig i terrengoverganger.

Bremseteknikk
Best bremseeffekt oppnås ved å bruke begge bremsene samtidig. For å motvirke at man bremser bør kroppen samtidig flyttes bakover. Dette er spesielt viktig ved bruk av forbremsen i utforkjøringer.

Utforkjøring
Løft deg fra setet og ha pedalene i lik høyde. For å motvirke vektforflyttingen som følger av utforkjøringen bør kroppen samtidig flyttes bakover.

Sykling på ujevnt underlag
Bør som et utgangspunkt gjøres stående. I tillegg til å fjære av med armene får man på denne måten muligheten til å absorbere slagene fra underlaget med hofta og knærne.

Treningslære:
Etter det første rittet kommer behovet for økt kunnskap om treningslære- en skal jo slå denne tiden neste år.  Også her må nevnes at rådene fra ekspertene varierer og at ulike fysiske forutsetninger fordrer ulik treningsmetodikk. Det nedenfor nevnte må derfor heller ikke ses på annet enn som en rettesnor for den generelle mosjonssyklist.

Intensitetssoner:

Undertegnede har her valgt å kategorisere på 4 nivåer: Restitusjonstrening - Grunntrening - Aerob terskeltrening - Anaerob terskeltrening.

Nivå 1: (Restitusjonstrening)
Rolig trening, med puls på ca. 55–65 % av maksimal hjertefrekvens og normalt 50-65% av terskelwatt. For nybegynnere vil trening med denne intensiteten gi god bedring av formen. For viderekommende og profesjonelle er trening i den intensitetssonen svært god restitusjon etter gårsdagens økt i sone (2)/3/4.

Nivå 1 egner seg for:
- Utholdenhetstrening for nybegynnere
- Vektreduksjonstrening
- Restitusjonstrening

En treningsøkt i intensitetssone 1 bør ha en varighet på minst 45 minutter ved utholdenhets- og vektreduksjonstrening. Ved restitusjonsstrening vil varigheten være avhengig av hardheten på gårsdagens økt. Ved knallhard intervalløkt (sone 4) bør økten ikke ha en varighet over 20-40 minutter, og etter en tung langtur (Sone 3) ikke over 30-60 minutter. Etter er langtur i øvre del av sone 2 kan man derimot få et fint utbytte av mange timer i Sone 1.

Nivå 2: (Grunntrening)
Lavintensiv trening, med puls på ca. 65–80 % av maksimal hjertefrekvens og normalt 65-90% av terskelwatt.  Uavhengig om man er nybegynner, hypermosjonist eller proff bør store deler av treningen foregå i denne intensitetssonen fordi trening på dette aerobe nivået på en svært god måte bidrar til at:
- Hjertets evne til å pumpe blod rundt i kroppen forbedres
- Kapilære blodårer dannes i muskelaturen
- Muskelfibre og sener i muskelaturen styrkes
- Fettlagrene tømmes
- Utholdenheten bedres

En treningsøkt i intensitetssone 2 bør ha en varighet på minimum 60 minutter, men kan med fordel ha en varighet på 2-3-4 timer. En bør i størst mulig grad variere treningen i Sone 2. Alt fra korte turer (60 minutter) i nedre deler av sonen til langturer (2-3t) i øvre del av sonen vil være formålstjenlig treningsbidrag.

En lengre treningsøkt i øvre del av intensitetssone 2 krever restitusjon. Treningsmengden i denne sonen bør derfor begrenses og være godt tilpasset den øvrige treningen. En slik økt bør medføre lett restitusjonstrening påfølgende dag.

Nivå 3: (Aerob terskeltrening)
Intensiv trening med puls på ca. 80–87 % av maksimal hjertefrekvens og normalt 90-105% av terskelwatt. . Trening i intensitetssone 3 krever konsentrasjon, og en vil føle gradvis økende tretthet. Intensitetssone 3 er høyeste intensitetssone uten opphopning av melkesyre og kan derfor kunne karakteriseres som konkurranseintensitet i utholdenhetsidretter. Ved trening på dette nivået oppnås:
- Bedret utholdenhet
- Forhøyet anaerob terskel

Trening i denne sonen kan med fordel varieres i økter med varighet fra 20-60 minutter. En 60 minutters økt i øvre del av intensitetssone 3 vil gi en god indikasjon på utøverens terskelwatt. Gi ikke opp dersom du fornemmer at du ikke klarer å holde deg innenfor sone 3 gjennom hele økten. Denne intensitetssonen kjennetegnes nettopp ved at hjernen fremmer særdeles velbegrunnet argumentasjon om hvorfor du i stedet bør gå av sykkelen og  ta en hvil på sofaen. Sett deg derfor et rimelig mål for økten (tid og intensitetsnivå - lavt eller høyt i sonen) og forbann deg på at du skal nå det. Trening i denne sonen kan også gjennomføres med intervaller. Eksempelvis med 4 intervaller a 5-10 minutter avhengig av intensitet med 2-3 minutters lett normaltråkk imellom øktene.

En treningsøkt i intensitetssone 3 krever restitusjon. Treningsmengden i denne sonen bør derfor begrenses og være godt tilpasset den øvrige treningen. En tøff økt bør medføre treningsfri eller eventuelt bare en lett restitusjonstrening påfølgende dag.

Nivå 4: (Anaerob terskeltrening)
Høyintensiv trening med puls på over 87% av maksimal hjertefrekvens og over 105% av terskelwatt. . Trening i intensitetssone 4 er svært anstrengende og slaggstoffer (melkesyre) hoper seg raskt opp i muskelaturen. Ved trening på dette nivået oppnås:
- Bedret anaerob utholdenhet (fysisk/mentalt)
- Forhøyet anaerob terskel
- Formfrembringelse

Trening i denne sonen bør gjennomføres som variert intervalltrening. Eksempelvis med 4 intervaller a 10 sek - 4 minutter avhengig av intensitet med 2-3 minutters lett normaltråkk imellom øktene. Gi ikke opp dersom du fornemmer at du ikke klarer å holde deg innenfor sone 4 gjennom hele økten. Denne intensitetssonen kjennetegnes nettopp ved at hjernen er helt sikker på at du er best tjent med å gå av sykkelen og  ta en hvil på sofaen. Sett deg derfor et rimelig mål for økten (tid og intensitetsnivå - lavt eller høyt i sonen) og forbann deg på at du skal nå det.

En treningsøkt i intensitetssone 4 krever lang restitusjon. Treningsmengden i denne sonen bør derfor begrenses og være tilpasset den øvrige treningen.  En slik økt bør medføre treningsfri eller eventuelt bare lettere restitusjonstrening de påfølgende 2 dager.


Watt & Puls
Wattrening er gøy, motiverende og nyttig. Her er en tabell som gir en oversikt over normale wattnivåer innenfor de ulike intensitetssonene ved et knippe ulike makspulsnivåer. Merk likevel at forholdet mellom watt og puls er en individuell faktor.

Eksempel:  Makspuls: 180/190/200, Terskelwatt: 250/275/300

Sone: Puls:(180) Puls:(190) Puls:(200) Watt: (250) Watt: (275) Watt: (300)
1 99 - 117
(108)
105 - 124 (115) 110 - 130 (120) 125 - 162 (143) 138 - 179 (159) 150 - 195 (173)
2 117 - 144 (130) 124 - 152 (138) 130 - 160 (145) 162 - 225 (194) 179 - 248 (214) 195 - 270 (233)
3 144 - 157 (151) 152 - 165 (159) 160 - 174 (167) 225 - 262 (244) 248 - 289 (269) 270 - 315 (293)
4 157 - Maks 165 - Maks 174 - Maks 262 - Maks 289 - Maks 315 - Maks