|
Info/
Høring/Offentlig ettersyn:
|
Redaksjonen mener at:
15.10.2009
det var helt riktig av Vestfold Fylkeskommune å
fremme innsigelse mot planene for handelsetablering
på Ringdalskogen. Vi er nå spent på hvordan
fylkestinget forholder seg til IKEA- unntaket i
forslag til regional plan for etablering av
kjøpesentre og sentrumsutvikling. Kan det enstemmige
vedtaket i denne saken være et tegn på at faglig
fornuft når frem til politikerne tross alt?
08.10.2009
Det vil være i strid med Soria Moria 2 å tillate
etablering av areal- og transportkrevende
virksomheter på områder uten jernbanetilknytning.
Dette ettersom slike etableringer vil bryte med
fastsatte intensjoner og målsettinger om økt bruk av
miljøvennlige transportalternativer og bærekraftig
arealutvikling. Vi er spent på hvilke konsekvenser
dette vil kunne få for en del større prosjekter
under planlegging, og er glad for at vi har hatt et
fokus på eiendommer med jernbanelokalisering de
seneste årene.
16.09.2009
Fylkesmannen i Vestfold ikke ivaretar sitt ansvar for
å sørge for ivaretakelse av nasjonale målsettinger når
de velger å akseptere (stilltiende aksept) at
fylkestinget, stikk i strid med administrasjonens
anbefalinger, tillater IKEA-etablering på Danebo. Ikke
bare anses dette for å være svært uheldig i forhold
til målsettingene om bærekraftig arealutvikling, det
representerer også etter redaksjonens oppfatning et
brudd på de forpliktelser fylkesmannen er pålagt som
statlig organ i regionale planprosesser. Denne
oppfatningen deles av Statens vegvesen som har fremmet
innsigelse til planforslaget. Departementet er av
Arico Eiendom blitt gjort oppmerksom på ovenstående og
vi venter spent på hva som skjer videre. Betyr dette
at eiendomsutviklere kan forvente en mer løssluppen
saksbehandling hos fylkesmannen i tiden fremover- og
er dette i så fall gunstig for forutsigbarheten,
likebehandlingen og måloppnåelsen i forhold til
nasjonale målsettinger om bærekraftig arealutvikling. |
